Jezdíme
na zelenou

Novinky

  • 12. 1. 2024

    Novým přidruženým členem spolku byla přijata Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Těšíme se na spolupráci.

Všechny novinky

Pozvánky

  • 10. 4. 2024

    SAVE THE DATE - Konference Green Deal v (nejen železniční) dopravě Vážení kolegové a přátelé (nejen železniční) dopravy, spolek Zelená železnice ve spolupráci s rektorátem ČVUT a dalšími partnery a osobnostmi připravuje jednodenní konferenci na téma „Green Deal na železnici“. Evropská politika Green Deal vyvolává různé pocity a reakce, od smířlivých až po úplně odmítavé. Ve volebních programech různých politických stran a hnutí, kandidujících do Evropského parlamentu, je Green Deal jedno z nejvíce skloňovaných témat, protože se dotýká nás všech. Green Deal se už dnes prolíná mnoha legislativními normami a dalšími závaznými dokumenty, proto je potřeba o něm více diskutovat a připravit smysluplné a hlavně realistické návrhy na jeho včasnou změnu. Cíl konference: cílem konference je vysvětlit aktuální stav problematiky Green Deal, identifikovat možnosti smysluplných změn a vyvolat tak veřejnou diskuzi, která povede ke změnám některých parametrů této evropské politiky. Termín a místo: 22.05.2024, v čase od 10:00 do 16:00 v sídle rektorátu ČVUT, Jugoslávských partyzánů 1580/3, Praha 6 (lze se účastnit osobně nebo sledovat streamování v přímém přenosu). Vystupující: europoslanci ČR, zástupci Ministerstva dopravy, Průmyslu a obchodu a Životního prostředí, zástupci ČVUT, Hospodářské komory, Českých drah, ČD Cargo, Správy železnic, Sdružení železničních i silničních dopravců a další. Pokud máte o konferenci zájem, ozvěte se nám. Pošleme Vám další detaily. Děkujeme Vám za přízeň!

Všechny pozvánky

Naše cesta

Současná podoba dopravy, založená především na spalování uhlovodíkových paliv, je pro svojí vysokou energetickou a emisní náročnost již v nejbližších létech neudržitelná. Podobně jako ostatní obory lidské činnosti projde doprava zásadní proměnou. Jejím cílem však není pouhé snížení spotřeby energie a produkce emisí, ale zásadní zvýšení kvality dopravy osob i věcí směrem k vyšší rychlosti a komfortu.

Budoucností dopravy je multimodalita, promyšlená spolupráce jednotlivých druhů dopravy. Tři základní energetické přednosti železnice (nízký valivý odpor ocelových kol na ocelových kolejnicích, nízký aerodynamický odpor dlouhých štíhlých vozidel tvořících vlak a široce zavedené liniové elektrické napájení) dávají moderní železnici významnou roli v multimodální mobilitě, a to zajišťovat silné a pravidelné přepravní proudy.

K naplnění této úlohy však železnice musí motivovat cestující i přepravce rychlostí a kvalitou a též musí mít náležitou přepravní kapacitu. To souvisí s aplikacemi moderních technologií.

Tyto principy přirozeně působí na mnoha úrovních. Lidé rádi cestují moderními rychlými vlaky, regiony rozvíjejí železniční dopravu, Česká republika modernizuje konvenční železniční síť a začíná intenzivně budovat vysokorychlostní železniční systém. Na úrovni Evropy jsou cíle pro dopravu definovány velmi podrobně a směřují k naplnění cílů přijatých na úrovni světa v konkrétní podobě Pařížské klimatické dohody a na úrovni Evropské unie v podobě Zelené dohody pro Evropu (Green Deal).

Toto dění se pochopitelně bytostně dotýká i institucí profesně se zabývajících železniční dopravou, tedy dopravců, průmyslu, výzkumu, škol a podobně. Svoji budoucnost spojují s budoucností moderní železnice a mají přirozený zájem ji aktivně ovlivnit.

Snaha postupovat k naplnění cílů moderní bezemisní železnice koordinovaně vyústila v myšlenku vytvořit spolek Zelená železnice.

Spolek Zelená železnice chce svou aktivní činností pomoci budoucímu rozvoji zelené železnice v České republice. V rámci našich aktivit budeme prezentovat nesporné výhody železnice, a to nejen z hlediska bezpečnosti, ale také s ohledem na vysokou šetrnost k životnímu prostředí.

Efektivní používání železnice totiž výrazně napomáhá ke snížení emisí z dopravy. Železnice se podílí na emisi skleníkových plynů pouze 0,5 %, což je oproti silniční dopravě (71,7 %) a letecké dopravě (13,9 %) opravdu výrazný rozdíl.

Samotná Evropa dává železnici zelenou a masivně investuje do jejího rozvoje. To významně pomůže k posílení podílu železnice na přepravním trhu a také k poklesu emisi skleníkových plynů v dopravě.

O nás

Spolek Zelená železnice byl oficiálně založen 17. září 2021 (symbolicky – na Den Železnice). Jeho hlavním cílem je koordinovaný rozvoj bezemisní dopravy tak, aby investice do vývoje a výroby vozidel, ale také do budování související infrastruktury byly efektivní a pro dopravce i objednatele finančně dostupné. Spolek chce být zároveň partnerem státu a regionálních samospráv při vytvoření potřebného legislativního rámce této významné změny v rámci Zelené Dohody pro Evropu.

Zakládajícími členy spolku Zelená železnice jsou České dráhy, ČD Cargo, Škoda Transportation,
Siemens Mobility ČR, CZ LOKO, ČEPRO a Vysoká škola logistiky v Přerově.

 

Základní cíle spolku Zelená železnice:

  • soulad cílů „Zelené dohody pro Evropu“ a aktivit spolku
  • aktivní spolupráce na zavádění bezemisních a energeticky úsporných kolejových vozidel, která budou jak ekologická, tak ekonomická
  • snižování spotřeby energie a produkovaných emisí ve spojení s přepravou osob a zboží po železnici
  • řešení problematiky snižování energetické a emisní náročnosti železničních kolejových vozidel
  • zaměření na rozvoj bezemisní a energeticky úsporné železniční dopravy a rozvoj infrastruktury pro bezemisní železniční dopravu
  • podpora a prosazování společného zájmu pro zařazení současných elektrických bezemisních vozidel mezi podporované investice cílené ke snížení spotřeby energie a ke snížení emisí
  • platforma pro tvorbu a výměnu technických informací o ekologických/bezemisních vozidlech, spolupráce a popřípadě oponentura technických standardů
  • prezentace a uplatnění společného zájmu k vytvoření a následnému schválení příznivé legislativy, která zároveň umožní rozvoj bezemisní energeticky úsporné železniční dopravy
  • podpora a uplatnění společného zájmu na vznik odpovídajících finančních zdrojů (např. dotační programy), nebo zavedení takových finančních modelů, které ekonomicky pokryjí ekologickou a bezemisní dopravu (např. koeficienty v platbách od objednatelů dopravních výkonů)
  • pozitivně orientovaná propagace bezemisní energeticky úsporné železniční dopravy vč. pozitivního dopadu na veřejnost

 

K naplnění svého cíle ustanovil spolek Zelená železnice pracovní skupiny, které jsou složeny z odborníků jednotlivých členů spolku, ale i z řad odborné veřejnosti.

 

Předsednictvo:
Roman Kokšal (Siemens Mobility ČR) – předseda
Tomáš Tóth (ČD Cargo) – místopředseda
Jiří Ješeta (České dráhy)
Tomáš Ignačák (Škoda Transportation)
Josef Gulyás (CZ LOKO)

 

Revizní komise:
Antonín Hájek – předseda
Robert Heděnec
Jan Kutálek
Václav Cempírek
Jaromír Šilhánek

 

Čestný prezident:
Václav Nebeský

Výkonný ředitel:
Antonín Felber

 

Naši členové

Řádnými členy spolku Zelená železnice jsou

Kontakt

Zelená železnice, z. s.

Trocnovská 1/2
CZ-13000 Praha 3
IČ: 11857251

Sledujte nás i na sociálních sítích: